HOT ! jb23 ジムニー　アピオ　ROADWIN スプリング

jb23ジムニーで使用しておりました。HONDAN-ONE RS純正ショックアブソーバーとスプリングセットほぼ未使用品。使用期間は約3年半3万kmほどになります。⭐︎セール中⭐︎ 美品！200系ハイエース】玄武 ：ストロークストッパーSSB01H。仕様変更で取り外して保管しておりました。JB23 スタビライザーAPIO アピオスタビライザー悟空 スズキ ジムニー。以下引用です商品名：ROADWINコイルスプリングA2000Ti適　合：スズキジムニー JB23用,JB33,JB43用品　番：1027-3A定　価：¥¥58,300/1台分セット（消費税10%込）車高アップ量：JB23=60mm / JB33,JB43=55mmバネレート：フロント 23.0N/mm , リア24.7N/mmTiチタン配合で高強度・高応力化を実現したスゴイ奴！ROADWINコイルスプリングA2000Ti！[ ROADWINコイルスプリング A2000Tiの特徴 ]チタン(Ti)配合で、高強度・高応力化を実現。専用出品30アルファード、ヴェルファイアTEIN車高調。最大引張り強度：2015Mpa、最大応力：1207Mpaという数値をクリア。D-MAX 車高調チェイサー GX90/JZX90/GX100/JZX100。高応力化により、コイルバネ材の全長を短かく、細くし、ピッチを大きくとることに成功。ＴＲＤパフォーマンスダンパー。脚回りの動きがより柔軟でスムーズになり、オン/オフを問わず安定した走りを可能にします。ケーブレイク フルタップ車高調 mh21s mh23s。この「ワイドピッチ」の効果は、バネが縮んだ際のフンバリに現われています。車高調 TEIN テイン FLEX Z クラウン AWS210 GRS200。A2000Tiはクロスカントリー走行を充分考慮したロング仕様ながら、縮み切って巻線同士が密着することなく、最後まで衝撃吸収力が働き、トラクション性能が大幅に向上します。☆Atenza mazda6 AutoExe ローダウンサス GJ系ディーゼル。もちろんこれにより抜群のオフロード走破性を発揮します。美品　ファイナルコネクション　車高調　プロボックス NCP160。　バネレートを純正品より約20%高め、ハイウエイからワインディングロードまでズバ抜けた走行安定性を発揮します。DAYSTAR 0.75インチ リア コイルスペーサー ジープ JLラングラー。高硬度のバネ材使用で、巻数を約20%減少させたことにより、JB23特有の「コイルの弓なり現象」を大幅に軽減します。エアフォース エアサス ピロアッパーマウント ヴェルファイア アルファード 30。「ヘタリ補償」は敢て付与していません。アテンザワゴン　GJ2FW 純正サスペンションスプリング 4本セット マツダ。A2000Tiでは不要だからです。匿名配送　KW DCC PLUG＆PLAY　車高調　シロッコ用。安心してご使用下さい。DA64W カヤバ　ローファー+エスペリアダウンサス。腐食に強いポリウレタン系・静電粉体ブラックメタリック塗装仕上げです。アクア　ヴィッツ　カヤバ　KYB　newSR　フロントショック　ダストブーツ付き。車高はJB23で約2.5インチアップ、JB33/43で2インチアップします。gr86 zn6 zc6 brz TEIN HIGH TECH ダウンサス　新品。ジムニ−を知り尽くしたアピオと、世界のスプリングメーカーNHKニッパツとの共同開発品です。V37スカイライン Blitz 車高調。優れた特性を実現したA2000Tiは使用材料も高価格となりますが、総重量を約20%軽減することにより価格の上昇を抑えることに成功しました。RS-R Ti2000 ダウンスプリング レクサスGS GRL10/11用。